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代行名人の概略（ねらい）

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代行名人は便利

CTIツイン画面(2-1)

　強化されたCTI機能
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代行運転の営業

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代行名人の機器構成

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�N販売チャンスを逃がさない

＜月別・日別・時間別・稼働状況＞

地域でナンバーワンになるためには、この部分の「考え方や対応」がもっとも重要になってきます。もし、おろそかにするようでは貴方の事業は、いつまでもナンバーワンになれません。つまり、お客様から注文の電話があって、車を「手配してやっている。」 「今日はたまたま込んでいて、断っただけ」とかの「横柄な気持ち」が、オペレーターやオーナーにあれば、お客様にはそれが伝わります。それはナンバーワンのサービスではありません。事業としての代行サービスを 1 歩上へ導いていくことができません。

■繰り返しますが、お客様やお店からのご依頼の電話で、「 40 分待っていただけますか？」とか「今日は込み合っていてお伺いできません。」と、 こちらから断るようなこと がたびたび重なったら、貴方の代行サービスは、その地域で自らがナンバーワンになることを放棄していると考えられます。すなわち、せっかく電話したのに、「あんなとこ、もう 2 度と注文をせんとこ」と言うわけで、大切なお客様を逃がしてしまうことになります。信用を落としているわけです。もちろんその日の売上も落とします。

■ ピーク時の「スタッフの確保」については、大きなロスになってもいけませんが、断ることのないように、徹底すべきです。経営者のスタッフの確保の課題は大 変難しいですが、最大の課題でもあります。やりきらないといけません。例えば、コンビニでお客様がこられて、「店員がいないから今日はお売りできませ ん。」と言っているようなもので、そんなコンビニは全国に 1 店もありません。電話の注文で車を手配する代行サービスは、ちょっと違うかもしれませんが、それと同じことだというぐらいに考えないと、 「サービスの量と質の向上」 は望めません。ナンバーワンにはなれません。

もし、現状で、その地域で、せっかくの注文をたびたびお断ても、それでも又注文してくれる、としたら、その地域では、ナンバーワンのサービスをするところが 1 件もない わけで、貴方がナンバーワンになるチャンスがあると考えるべきです。

よそも出来ていないんだからとの甘えは決して事業として確立させる商売ではないと考えます。

■そのためには、昨年のデータを分析できることが必要です。「代行名人」では、昨年のその日の何時には何台の車が稼動していたのかが一目で判ります。難しい操作も何も入りません。大変参考になるはずです。

************************************************************* 売上の分析は、メニューから、売上分析　として、過去に「新規計算」を一度でもしておれば、分析グラフ表示で、各種の分析結果が表示されます。（始めてする場合に新規計算の方をクリックします。） エクセルの表ですから、印刷もデータをエクスポートすることも自由にできます。